Parches soluciones asequibles
Soluciones


Mini sierra de disco modular

Propongo el montaje de una sierra con un disco de corte de 44 mm, accionada directamente por un motor de c/c. Sirve para cortar materiales ligeros hasta 6 mm de grueso y es por tanto útil para madera, plásticos, aluminio y ¿cobre? Es ideal para cortar circuito impreso que es lo que pretendía.

Dadas sus características es apropiada para trabajos ligeros y esporádicos, no se debe mantener en marcha largo tiempo y espaciar los cortes, sobre todo con materiales duros o espesores gruesos.


AVISO DE SEGURIDAD: El disco de corte es peligroso, si puede cortar aluminio imagine lo que puede hacerle a un dedo. Hacia el final se desarrolla la protección del disco. Trabaje con seguridad, manteniendo los dedos apartados, empujando las piezas a cortar con una madera, usando guantes y gafas de seguridad, etc.

Materiales (precios de marzo 2016)

Discos de corte (ver aquí) 3,82 €.

Motor de 12 V con portabrocas de 1 mm (ver aquí) 8'31 €

Perfil en "L" de aluminio. Yo he usado de 40x20x2 mm unos 5 € el m.

Batería de 12 V. Puede ser la del auto con los cables y pinzas adecuados para 10 A.

Lámpara de 12 V 25-55 W.

2 interruptores para 15 A.

Material vario, cables, tornillos, regleta de conexión...


En caso de alimentación de red, en lugar de la batería, transformador de 100 W 12 V, puente rectificador de 10-15 A.

Puede que usando un motor con reductor de velocidad funcione mejor, con menos vibraciones y ruido y mejor corte al conseguir más par, pero no lo he probado.


sierra-piezas (35K)



Con los discos se suministra un eje para acoplarlos a un taladro, pero no lo usamos. El diámetro del agujero central de los discos es de 5 mm, que coincide con la rosca del portabrocas, lo que permite montar los discos en él. Esta circunstancia podría cambiar por modificación del modelo en cuyo caso habría que modificar el montaje. De los discos usamos el mayor.


sierra-con-disco (24K)  sierra-motor (10K)

Disco montado en portabrocas y detalle motor con tornillo fijación. Atención a la posición de los dientes, al sentido de giro del motor y a la longitud de los tornillos para que no tropiecen con el rotor.

Mecanizado

      sierra-taladros (3K)   sierra-corte (10K)

Aquí el mecanizado del perfil de aluminio. Primero se corta un trozo de unos 15 cm y se le practican los agujeros adecuados para los tornillos del motor y la protuberancia del eje. Uno de los taladros para sujetar el motor es abierto para poder montar luego el conjunto. También hay que cortar la ranura por donde pasará el disco de corte, centrada con relación a la posición del motor. Yo la hice de 37x2 mm para el disco de 44 mm, primero agujeros extremos, luego sierra de calar "gruesa". Las sierras de calar normales suelen ser muy finas y el corte estrecho, por eso yo he empleado una hoja que corta en cualquier dirección, está retorcida sobre sí misma con lo que tiene dientes por todos lados y el corte que produce es más ancho. Si es necesario luego se puede ampliar con una hoja de sierra normal o con una lima miniatura.


Montaje

  sierra-montaje (5K)  sierra-montada (14K)


1º se posiciona el motor (sin el portabrocas) contra el perfil;
2º se colocan los tornillos, uno a través del agujero cerrado;
3º se monta el disco en el portabrocas. Conviene colocarle unas arandelas de presión para mejor sujección;
4º se coloca el portabrocas con el disco en el eje y se bloquea en la posición adecuada para que la hoja no roce en la ranura. La foto izq. corresponde a esta fase;
5º se coloca el segundo tornillo al fondo del agujero abierto, con lo que el disco saldrá por la ranura;
6º se aprietan los tornillos para sujetar el motor;
7º se comprueba que el disco gira libremente y si es necesario se libera el portabrocas y se corrige la posición;
8º se monta el conjunto en una mordaza de banco, foto der.;
9º se alimenta el motor y se puede usar;

Notese que el disco "tapa" los tornillos del motor por lo que sería dificil colocarlos con la hoja de sierra montada. Se deben usar tornillos (M2'5) de cabeza exagonal para poderlos apretar lateralmente, sino, con tuercas intercaladas como hice yo al no encontrar tornillos adecuados.

Precaución; antes de poner en marcha el disco conviene asegurarse de que no roza en la ranura. Se mueve el disco, con la alimentación desconectada, para comprobar que gira libremente, sino, aflojar el prisionero del eje y ajustar el disco a la posición correcta. Lo mismo si se nota un cambio mientras está girando.


Alimentación

Esta sierra consume mucha corriente; cuando corta metal la intensidad puede superar los 10 A a 12 V. Por eso se necesita una fuente de alimentación de potencia. Además, conviene aplicar la tensión progresivamente por lo que también interesa que sea regulable.

Como no es fácil disponer de una fuente así, propongo una solución más asequible, utilizar una batería de 12 V. Para evitar la conexión directa se puede colocar, en serie, una lámpara de faro de coche, de 25-55 W. Una vez que la sierra ha cogido velocidad se puentea con un interruptor (capaz para 15 A) con lo que pasamos a alimentar a 12 V. Otro interruptor en la línea general desconectará totalmente la alimentación.

Con el interruptor de la lámpara abierto se conecta el general, cuando se estabilice el giro del motor se cierra el de la lámpara y se puede usar la sierra.


sierra bat lamp (11K)

Un montaje un poco más elaborado consite en usar un regulador de tensión capaz de manejar esta corriente.


sierra 3055 (25K)

En este montaje se regula la tensión aplicada al motor por medio de un transistor de potencia capaz de manejar 15 A y más de 100 W, siempre que esté montado en un disipador de calor adecuado, que puede ser la misma estructura de aluminio. El potenciometro modifica la tensión aplicada a la base que se estabiliza con el condensador, pequeño y no crítico. Así variamos la tensión de salida que no es estable, pero sirve para nuestros propósitos. Aquí podemos regular la velocidad del motor, desde unos 4 V. El potenciometro es bobinado (de potencia) de 1 kohmio, R2 de 500 ohmios y R1 de 125 ohmios por cada voltio que pase de 12 V la fuente de alimentación. Si, por ejemplo, da 16 V R1 será de 500 ohmios.


sierra trafo (14K)

Y por último podemos montar un fuente capaz de suministrar 10 A a 12 V. Como el motor no necesita c.c. pura, podemos prescindir de filtros y condensadores. El trafo de 12 V 100 W tiene una intensidad nominal de 8 A pero soportará 10-12 A en periodos cortos. El puente rectificador puede ser un FB1001 (10 A) FB1501 (15A) (montados sobre un disipador). También serviría un cargador de baterias de potencia adecuada, pero en ese caso la tensión de salida es de más de 12 V por lo que habría que controlar para no aplicar más de 12 V al motor.

Con la fuente de alterna la regulación "a saltos" se puede conseguir colocando una carga que puede ser una lámpara de filamento de 60 W o menos en serie con la alimentación del primario. También pueden usarse otras cargas, es cuestión de probar electrodomésticos, por eso recomiendo colocar un enchufe para cambiar con facilidad.

Ampliaciones

En este primer montaje la zona de trabajo útil es reducida, por lo que conviene ampliarla. Paso a describir dos fases, una tapando el motor y la segunda por el otro lado. Primero las piezas necesarias:


piezas ampl (40K)

La pieza de la primera ampliación tiene una entalladura para librar el motor. Con tornillos pasantes se adosa al perfil base. Hago notar que el motor está montado un poco por debajo de la superficie de trabajo para que los dos perfiles queden alineados. También destacar que no hay que poner tornillo en la zona donde aprieta la mordaza de sujección.


ampl 1 (29K)  ampl 1arrib (15K)

Para ampliar por el otro lado añadimos otra pieza de perfil de aluminio montado sobre dos soportes cruzados. La mejor explicación es ver las fotos. Los tornillos de unión deben ir empotrados por lo que habrá que abocardar los taladros y usar tornillos de cabeza cónica. Con esta segunda ampliación el conjunto queda como una mesa y puede usarse sin la mordaza, acoplado a una base sólida por medio de unas escuadras.

ampl 2 (211K)  ampl 2arrib (15K)

He aprovechado estas ampliaciones para montar toda la electrónica de control de velocidad. El transistor de potencia está montado en uno de los perfiles para que haga de radiador térmico y en otra he montado el potenciómetro de control.

Seguridad

Como he destacado al principio el disco en movimiento es muy peligroso, por eso recomiendo dotar el conjunto de una pieza que cubra el disco para evitar el contacto accidental. La solución adoptada consiste en montar un brazo lateral que sujete una pantalla transparente sobre el disco. Como antes las imágenes son la mejor explicación, pero voy a detallar lo principal.

El brazo está acoplado al lateral del perfil de la 2ª ampliación. El material dependerá de las disponibilidades de cada uno, aquí pongo algunas soluciones posibles. Al lado más corto se le practica un agujero alargado para poder luego variar la altura de la pantalla. Las piezas de plástico se pueden doblar simplemente calentándolo sobre una llama (bujía).


sierra varios mat (25K)

La pantalla también dependerá de los materiales a los que se tiene acceso. Debe ser transparente y resistente. Yo recomiendo dos: una funda rígida de CD o el plástico que llevan las monturas de gafas antes de ponerles los cristales definitivos (en óptica los llaman talcos). Son fáciles de cortar ¡con nuestra sierra! y se pueden conseguir gratis en nuestra óptica habitual.


prot1 (15K)

Montaje final

sierra final1 (6K)final2 (7K)

Este es el aspecto final para seguir usandola sujeta a la mordaza de taller.

Yo me he decidido por: montaje completo sobre una base de madera, alimentación con transformador y regulación del arranque con una carga en el primario.

Como carga uso un ambientador (sin perfume) que tiene dos posiciones, normal y alta. Lo coloco en la posición I y el interruptor-puente abierto y conecto la tensión, luego paso a la posición alta y por último cierro el interruptor-puente.


sierra fin (36K)

Aquí tenemos el resultado, el equipo completo, sujeto con una mordaza a la mesa, para una mayor estabilidad y con un panel de medida para las pruebas. La sierra está girando, con una tensión de 12'7 V y una intensidad de 1'60 A.



Para comentarios enviadme un correo a:

buzon...Fernando


Hazlo tú mismo